| Londres equestre |
| montarias devem esperar... |
| montarias cruzando... |
| bicicleta vandalizada |
| pedestres cruzando no caminho mais reto, fora da faixa de pedestres |
| paraciclo de ocasião |
| paraciclo de ocasião |
| paraciclo oficial |
Registros da cidade, do ciclista e das coisas da bicicleta sob o olhar de um ciclista e educador
| linha de trem que atende o aeropoto |
| composição muito parecida a usada pela CPTM SP, considerada obsoleta por aqui |
| interno do trem visto na foto acima. Conservação é tudo |
| trem metropolitano |
| estação de trem completamente preservada e conservada |
| interior da estação acima. O incrível é a limpeza das estruturas, mesmo as mais altas |
| Estação de trens moderna |
| cuidadosa iluminação noturna, com efeito teatral. Horário de pico |
| paraciclo dentro da estação |
| várias estações do metro tem bicicletas comunitárias ao lado ou próximo |
| discreta e simpática estação - sem interferir na paisagem |
| as estações são bem pequenas. Aliás, tudo é muito justo, pequeno, prático |
| fora da hora de pico |
| o teto da composição é arredondado para passar pelo pequeno túnel em forma de tubo |
| a maioria das portas também são bem pequenas, apertadas, baixas |
| em umas poucas há decoração |
| neste aqui as portas abrem mais, mesmo assim não funciona para bicicletas normais |